¿Cuál es la función de la válvula de inversión del solenoide 4We10?

4We10 La válvula de inversión del solenoide es una válvula de inversión operada por el solenoide, que se usa principalmente para controlar la abertura, detener y revertir el flujo de líquido en el sistema hidráulico, y realizar el control de movimiento de los componentes hidráulicos o el ajuste de la dirección del flujo. Su función central y principio de funcionamiento son los siguientes: 1. El control de dirección de acción del núcleo cambia la posición del núcleo de la válvula a través del encendido del solenoide, cambiando así la ruta de flujo del aceite hidráulico (como P → A, B → T o P → B, A → T), y realizando la rotación hacia adelante e inversa o la conmutación de la dirección de los actuadores (como los cilindros hidráulicos, los motores hidráulicos). Ajuste del flujo En algunas aplicaciones, ajustando la abertura del núcleo de la válvula o coincidiendo con la válvula del acelerador, se puede controlar el flujo de aceite hidráulico y se puede ajustar la velocidad de movimiento del actuador. Protección del sistema Cuando el sistema hidráulico está sobrecargado o no funciona mal, el circuito de aceite se puede cortar a través de la válvula de inversión para proteger la seguridad del equipo. 2. Principio de trabajo y composición de la estructura 4We10 La válvula de inversión del solenoide se compone principalmente del cuerpo de la válvula principal, el núcleo de la válvula, el resorte de retorno, el solenoide (válvula piloto) y otras partes. Núcleo de la válvula

Principio de trabajo de la válvula de alivio superpuesta

La válvula de alivio superpuesta es un elemento de control hidráulico que integra la función de desbordamiento y las características de diseño modular. Se usa ampliamente en sistemas hidráulicos para lograr la regulación de la presión, la protección contra sobrecarga y la estabilización de presión del sistema. Su principio de trabajo combina el mecanismo central de la válvula de alivio piloto y las ventajas estructurales compactas de la válvula superpuesta. Los siguientes detalles se explican a partir de cuatro aspectos: composición estructural, proceso de trabajo, análisis característico y aplicaciones típicas: 1. Composición estructural: diseño modular en capas superpuestas la válvula de alivio está compuesta de múltiples módulos funcionales superpuestos por los pernos, cada módulo realiza una función específica. La estructura típica incluye: módulo de válvula principal: núcleo de la válvula principal: estructura cónica o esférica, que coopera con el asiento de la válvula para controlar la abertura y la rotura del pasaje del aceite principal. Cámara de primavera: primavera de regulación de presión incorporada para proporcionar la fuerza de precarga requerida para que el núcleo de la válvula principal se cierre. Módulo de la válvula piloto: núcleo de la válvula piloto: válvula cónica pequeña, controlando la presión del circuito de aceite piloto. Tornillo de regulación de presión: cambie la cantidad de compresión del resorte piloto por rotación para establecer la presión del sistema. Placa base superpuesta: proporciona una interfaz de instalación estándar (como I

Alcance de aplicación de 4We10 Válvula de inversión de solenoides de una sola cabeza

4We10 La válvula de inversión solenoide de una sola cabeza es un elemento de control hidráulico común. Pertenece a la serie de válvulas de inversión del solenoide húmedo. Es producido por Rexroth y otros fabricantes alemanes y se usa ampliamente en sistemas hidráulicos industriales. Su función central es controlar la dirección del flujo del aceite hidráulico a través de la fuerza electromagnética para realizar el ajuste de reversión, inicio, parada o velocidad de actuadores (como cilindros hidráulicos y motores hidráulicos). El siguiente es el análisis específico de la aplicación y el análisis de características: 1. Áreas de aplicación central 1. Escenarios de aplicación de maquinaria de ingeniería: sistemas hidráulicos de excavadoras, cargadores, rodillos de carretera y otros equipos. Función: Controle la expansión y la contracción del cilindro hidráulico (como el levantamiento y la disminución de la pluma y el cubo) para realizar la acción de inversión del dispositivo de trabajo. Ventajas: Velocidad de respuesta rápida (generalmente ≤ 50 ms), una fuerte capacidad de anti-contaminación, adecuada para condiciones de trabajo duras. 2. Escenarios de aplicación de maquinaria de plástico: sistemas hidráulicos de máquinas de moldeo por inyección, extrusoras, máquinas de moldeo de soplado. Función: controle la apertura y el cierre del molde, la acción del mecanismo de expulsión y el motor hidráulico

Características estructurales de la válvula de control de control hidráulico superpuesto

La válvula de control de control hidráulico superpuesto es un componente hidráulico que combina la función de la válvula de control de control hidráulico con el concepto de diseño de la válvula superpuesta. Tiene las características de la estructura compacta, la instalación conveniente, la alta integración y el control flexible. Se usa ampliamente en sistemas hidráulicos donde se requiere bloqueo unidireccional, retención de presión o apertura inversa. El siguiente es un análisis detallado de sus características estructurales: 1. Características estructurales generales, estructura modular de diseño superpuesto: consiste en el cuerpo de la válvula, la placa de cubierta de control, el resorte, el núcleo de la válvula, el sello y otros componentes. Cada módulo funcional (como la válvula unidireccional, el circuito de aceite de control) se integra en un cuerpo de válvula y se instala verticalmente a través de una superficie de instalación estándar (como ISO 4401 o DIN 24340) con otras válvulas superpuestas (como válvulas de inversión, válvulas de presión). Conveniencia de instalación: no se requiere una tubería separada, se fija directamente a la placa inferior del grupo de válvulas mediante pernos, reduciendo los puntos de fuga y el tiempo de ensamblaje del sistema de acortamiento. Puertos estándar para la configuración de múltiples puertos: generalmente incluye entrada de aceite (P), salida de aceite (a) y puerto de control (x)