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Válvula de retención controlada hidráulica SL/SV
La válvula de control controlada hidráulica SL/SV es un elemento clave de control de fluido en los sistemas hidráulicos y se usa ampliamente en situaciones donde se requiere un control preciso de la dirección del flujo de aceite. La siguiente es una introducción de los aspectos de la estructura, el principio de trabajo, los parámetros técnicos, los campos de aplicaciones y las precauciones de uso:
1. Características estructurales
Material del cuerpo de la válvula: piezas de hierro fundido o acero de alta resistencia aseguran la resistencia a la presión y la durabilidad.
Diseño del carrete de la válvula: estructura cónica del carrete de válvulas, bien combinado con el asiento de la válvula, excelente rendimiento de sellado.
Método de control: abrir y cerrar el núcleo de la válvula a través de un circuito de aceite de control externo (circuito de aceite piloto).
Método de drenaje de aceite: Tipo de SV: drenaje interno de aceite, adecuado para ocasiones sin requisitos de fuga.
Tipo de SL: drenaje de aceite externo, adecuado para sistemas que requieren puertos de drenaje de aceite externos.
2. Principio de trabajo
Flujo hacia adelante: cuando el aceite fluye desde el puerto A al puerto B, el núcleo de la válvula se abre bajo la acción de la presión del aceite y el aceite pasa libremente.
Corte inverso: cuando el aceite intenta fluir desde el puerto B al puerto A, el núcleo de la válvula se cierra bajo la acción de la fuerza de resorte y la presión del aceite para evitar el flujo inverso.
Abertura de control hidráulico: cuando se pasa el aceite a presión al puerto de aceite de control X, el pistón de control empuja el núcleo de la válvula, de modo que el circuito de aceite del puerto B al puerto A es conductor y se logra el flujo inverso.
3. Parámetros técnicos
Descripción de la especificación de parámetros
Rango de diámetro de 10 mm a 30 mm (como SV10, SV20, SV30 y otros modelos)
La presión nominal puede alcanzar los 31.5 MPa
El rango de flujo puede variar de 400 l/min a 550 L/min (varía bajo diferentes modelos y condiciones de funcionamiento)
La presión de apertura se puede seleccionar de 0.35 MPa, 1.5 MPa, 3.5 MPa, etc., y personalizados según los requisitos de la aplicación.
Rango de temperatura -30 ℃ a +80 ℃
Método de conexión Conexión roscada (métrica/india), conexión de placa
IV. Áreas de aplicación
Sistema hidráulico: Circuito de retención de presión: cuando se mantiene el cilindro hidráulico, evite la fuga de aceite y garantice la presión estable del sistema.
Circuito de bloqueo: coopere con bloqueo hidráulico para lograr un posicionamiento confiable del cilindro hidráulico.
Bucle de doble velocidad: la conmutación rápida hacia adelante y hacia adelante manual se logra a través de una válvula de retención controlada hidráulicamente.
Maquinaria de construcción: en excavadoras, grúas y otros equipos, se utiliza para controlar la secuencia de funcionamiento y la velocidad de los cilindros hidráulicos.
Aeroespacial: en el sistema hidráulico de la aeronave, asegure el funcionamiento estable de los componentes clave.
Equipo industrial: en máquinas de moldeo por inyección, máquinas de fundición a muerte y otros equipos, se logra un control preciso del aceite.
5. Precauciones para su uso
Dirección de instalación: asegúrese de que la flecha del cuerpo de la válvula apunte en línea con la dirección del flujo de aceite para evitar la falla del sistema causada por la instalación inversa.
Circuito de aceite de control: el puerto de aceite de control X debe conectarse a una fuente de aceite de presión estable para garantizar que el núcleo de la válvula se abra de manera confiable.
Tratamiento de drenaje de aceite: la válvula de retención de tipo SL debe conectarse a un puerto de drenaje de aceite externo para garantizar que el drenaje de aceite no esté obstruido y evite la presión de la espalda que afecte el movimiento del núcleo de la válvula.
Matriota de presión: la presión de trabajo debe ser menor que el valor nominal para evitar daños al cuerpo de la válvula debido al uso de sobrepresión.
Mantenimiento: verifique regularmente el desgaste del núcleo de la válvula y el asiento de la válvula, reemplace los sellos a tiempo para garantizar el rendimiento del sellado.
6. Sugerencias de modelo y selección
Tipo de SV: adecuado para ocasiones de drenaje de aceite interno, estructura compacta y fácil de instalar.
Tipo de SL: adecuado para sistemas que requieren puertos de drenaje de aceite externos, que son fáciles de mantener y depurar.
Base de selección: seleccione el diámetro y el modelo apropiados de acuerdo con la presión del sistema, la velocidad de flujo y el espacio de instalación.
Seleccione el método apropiado de presión de apertura y drenaje de aceite de acuerdo con los requisitos de control.
7. Ventajas
Alta confiabilidad: utilice materiales de alta calidad y procesamiento de precisión para garantizar una operación a largo plazo y estable.
Control flexible: el flujo inverso se logra a través del control hidráulico para satisfacer las necesidades de condiciones de trabajo complejas.
Ampliamente aplicable: adecuado para una variedad de sistemas hidráulicos y equipos industriales, con una amplia gama de aplicaciones.
La válvula de control controlada hidráulica SL/SV es un elemento clave de control de fluido en los sistemas hidráulicos y se usa ampliamente en situaciones donde se requiere un control preciso de la dirección del flujo de aceite. La siguiente es una introducción de los aspectos de la estructura, el principio de trabajo, los parámetros técnicos, los campos de aplicaciones y las precauciones de uso:
1. Características estructurales
Material del cuerpo de la válvula: piezas de hierro fundido o acero de alta resistencia aseguran la resistencia a la presión y la durabilidad.
Diseño del carrete de la válvula: estructura cónica del carrete de válvulas, bien combinado con el asiento de la válvula, excelente rendimiento de sellado.
Método de control: abrir y cerrar el núcleo de la válvula a través de un circuito de aceite de control externo (circuito de aceite piloto).
Método de drenaje de aceite: Tipo de SV: drenaje interno de aceite, adecuado para ocasiones sin requisitos de fuga.
Tipo de SL: drenaje de aceite externo, adecuado para sistemas que requieren puertos de drenaje de aceite externos.
2. Principio de trabajo
Flujo hacia adelante: cuando el aceite fluye desde el puerto A al puerto B, el núcleo de la válvula se abre bajo la acción de la presión del aceite y el aceite pasa libremente.
Corte inverso: cuando el aceite intenta fluir desde el puerto B al puerto A, el núcleo de la válvula se cierra bajo la acción de la fuerza de resorte y la presión del aceite para evitar el flujo inverso.
Abertura de control hidráulico: cuando se pasa el aceite a presión al puerto de aceite de control X, el pistón de control empuja el núcleo de la válvula, de modo que el circuito de aceite del puerto B al puerto A es conductor y se logra el flujo inverso.
3. Parámetros técnicos
Descripción de la especificación de parámetros
Rango de diámetro de 10 mm a 30 mm (como SV10, SV20, SV30 y otros modelos)
La presión nominal puede alcanzar los 31.5 MPa
El rango de flujo puede variar de 400 l/min a 550 L/min (varía bajo diferentes modelos y condiciones de funcionamiento)
La presión de apertura se puede seleccionar de 0.35 MPa, 1.5 MPa, 3.5 MPa, etc., y personalizados según los requisitos de la aplicación.
Rango de temperatura -30 ℃ a +80 ℃
Método de conexión Conexión roscada (métrica/india), conexión de placa
IV. Áreas de aplicación
Sistema hidráulico: Circuito de retención de presión: cuando se mantiene el cilindro hidráulico, evite la fuga de aceite y garantice la presión estable del sistema.
Circuito de bloqueo: coopere con bloqueo hidráulico para lograr un posicionamiento confiable del cilindro hidráulico.
Bucle de doble velocidad: la conmutación rápida hacia adelante y hacia adelante manual se logra a través de una válvula de retención controlada hidráulicamente.
Maquinaria de construcción: en excavadoras, grúas y otros equipos, se utiliza para controlar la secuencia de funcionamiento y la velocidad de los cilindros hidráulicos.
Aeroespacial: en el sistema hidráulico de la aeronave, asegure el funcionamiento estable de los componentes clave.
Equipo industrial: en máquinas de moldeo por inyección, máquinas de fundición a muerte y otros equipos, se logra un control preciso del aceite.
5. Precauciones para su uso
Dirección de instalación: asegúrese de que la flecha del cuerpo de la válvula apunte en línea con la dirección del flujo de aceite para evitar la falla del sistema causada por la instalación inversa.
Circuito de aceite de control: el puerto de aceite de control X debe conectarse a una fuente de aceite de presión estable para garantizar que el núcleo de la válvula se abra de manera confiable.
Tratamiento de drenaje de aceite: la válvula de retención de tipo SL debe conectarse a un puerto de drenaje de aceite externo para garantizar que el drenaje de aceite no esté obstruido y evite la presión de la espalda que afecte el movimiento del núcleo de la válvula.
Matriota de presión: la presión de trabajo debe ser menor que el valor nominal para evitar daños al cuerpo de la válvula debido al uso de sobrepresión.
Mantenimiento: verifique regularmente el desgaste del núcleo de la válvula y el asiento de la válvula, reemplace los sellos a tiempo para garantizar el rendimiento del sellado.
6. Sugerencias de modelo y selección
Tipo de SV: adecuado para ocasiones de drenaje de aceite interno, estructura compacta y fácil de instalar.
Tipo de SL: adecuado para sistemas que requieren puertos de drenaje de aceite externos, que son fáciles de mantener y depurar.
Base de selección: seleccione el diámetro y el modelo apropiados de acuerdo con la presión del sistema, la velocidad de flujo y el espacio de instalación.
Seleccione el método apropiado de presión de apertura y drenaje de aceite de acuerdo con los requisitos de control.
7. Ventajas
Alta confiabilidad: utilice materiales de alta calidad y procesamiento de precisión para garantizar una operación a largo plazo y estable.
Control flexible: el flujo inverso se logra a través del control hidráulico para satisfacer las necesidades de condiciones de trabajo complejas.
Ampliamente aplicable: adecuado para una variedad de sistemas hidráulicos y equipos industriales, con una amplia gama de aplicaciones.
