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Válvula de reducción de presión piloto DR5
La válvula reductora de presión piloto DR5 es un elemento de control de presión ampliamente utilizado en los sistemas hidráulicos. Lo siguiente se introduce a partir de su estructura, principio de trabajo, características funcionales, parámetros técnicos y aplicaciones:
1. Composición estructural
La válvula reductora de presión piloto DR5 consta principalmente de dos partes: la válvula principal y la válvula piloto. La válvula principal es responsable de controlar el flujo de encendido y flujo del fluido para ajustar la presión; La válvula piloto se usa para detectar los cambios en la presión de salida y controlar la acción de la válvula principal de acuerdo con el valor establecido. Además, generalmente hay resortes, diafragmas (o pistones) y otros componentes para ayudar en la regulación y el control de la presión.
2. Principio de trabajo
Antes de comenzar el estado: antes de comenzar la válvula de reducción de presión, el carrete de la válvula principal está en la posición cerrada o inicial bajo la acción de la fuerza de resorte. En este momento, el puerto de la válvula principal está en el estado de apertura cerrado o pequeño para evitar que el líquido pase. La válvula piloto también está cerrada, aislando la cámara superior de la válvula principal de la presión de salida.
Reducción de presión inicial y preliminar: cuando el fluido ingresa a la entrada de la válvula reductora de presión, la presión del fluido actúa sobre el núcleo de la válvula principal. Si la presión de entrada es mayor que el valor de presión establecido por la válvula piloto, la válvula piloto se abrirá. Algunos fluidos ingresan a la cámara superior de la válvula principal desde la entrada a través de la válvula piloto. Dado que el área de la cámara superior de la válvula principal es mayor que el área debajo del núcleo de la válvula principal, de acuerdo con el principio de Pascal, la presión de la cámara superior generará una fuerza hacia abajo, lo que empujará el núcleo de la válvula principal hacia abajo, aumentará la apertura de la apertura de la válvula principal y el fluido puede fluir desde la entrada a la salida, logrando la reducción de la presión preliminar.
Regulación de estabilización de presión: a medida que el fluido fluye a la salida, la presión de salida aumentará gradualmente. La presión de salida actúa sobre el diafragma (o pistón) de la válvula piloto a través del canal de retroalimentación. Cuando la presión de salida alcanza la presión establecida de la válvula piloto, la fuerza ejercida por el diafragma (o pistón) de la válvula piloto alcanza el equilibrio, y la válvula piloto comienza a cerrar, reduciendo la cantidad de fluido que ingresa a la cámara superior de la válvula principal. La presión en la cámara superior de la válvula principal disminuye gradualmente. Bajo la acción de la fuerza de resorte y la diferencia de presión de entrada y salida, el núcleo de la válvula principal se mueve hacia arriba, reduciendo la apertura de la abertura de la válvula principal, limitando así el flujo de fluido y manteniendo la presión de salida al valor establecido.
Mantenimiento del equilibrio dinámico: durante el trabajo real, la presión de salida fluctuará debido a los cambios en el uso de gas aguas abajo y otros factores. Cuando aumenta la presión de salida, la válvula piloto se cerrará aún más, aumenta la presión de la cámara superior de la válvula principal, la apertura de la abertura de la válvula principal disminuye, la velocidad de flujo de salida se reduce y la presión de salida se reduce; Por el contrario, cuando se reduce la presión de salida, la válvula piloto se abrirá, la presión de la cámara superior de la válvula principal disminuye y la apertura de la apertura de la válvula principal aumenta, y la velocidad de flujo de salida aumenta y se incrementa la presión de salida. A través de un proceso de ajuste tan dinámico, la válvula reductora de presión piloto siempre puede mantener la presión de salida dentro de un rango establecido, logrando un control de presión preciso.
3. Características funcionales
La estructura es novedosa y razonable: combinada con el principio hidráulico, la estructura es más razonable y eficiente.
Trabajo estable y confiable: un excelente rendimiento Cuando se pasa un alto flujo, el disco de la válvula se abre y cierra lentamente, reduce el impacto del martillo del agua y asegura un trabajo suave.
Reducción de alta presión y precisión de estabilización: mantenga la presión de salida estable cuando cambien la presión de entrada y la velocidad de flujo.
Gran rango de ajuste: se adapte a diferentes necesidades de presión de trabajo.
Buen desempeño de sellado: asegurar una larga vida útil.
Fácil de instalar y reparar: el diseño hace que el proceso de instalación y reparación sea relativamente simple y conveniente.
La válvula reductora de presión piloto DR5 es un elemento de control de presión ampliamente utilizado en los sistemas hidráulicos. Lo siguiente se introduce a partir de su estructura, principio de trabajo, características funcionales, parámetros técnicos y aplicaciones:
1. Composición estructural
La válvula reductora de presión piloto DR5 consta principalmente de dos partes: la válvula principal y la válvula piloto. La válvula principal es responsable de controlar el flujo de encendido y flujo del fluido para ajustar la presión; La válvula piloto se usa para detectar los cambios en la presión de salida y controlar la acción de la válvula principal de acuerdo con el valor establecido. Además, generalmente hay resortes, diafragmas (o pistones) y otros componentes para ayudar en la regulación y el control de la presión.
2. Principio de trabajo
Antes de comenzar el estado: antes de comenzar la válvula de reducción de presión, el carrete de la válvula principal está en la posición cerrada o inicial bajo la acción de la fuerza de resorte. En este momento, el puerto de la válvula principal está en el estado de apertura cerrado o pequeño para evitar que el líquido pase. La válvula piloto también está cerrada, aislando la cámara superior de la válvula principal de la presión de salida.
Reducción de presión inicial y preliminar: cuando el fluido ingresa a la entrada de la válvula reductora de presión, la presión del fluido actúa sobre el núcleo de la válvula principal. Si la presión de entrada es mayor que el valor de presión establecido por la válvula piloto, la válvula piloto se abrirá. Algunos fluidos ingresan a la cámara superior de la válvula principal desde la entrada a través de la válvula piloto. Dado que el área de la cámara superior de la válvula principal es mayor que el área debajo del núcleo de la válvula principal, de acuerdo con el principio de Pascal, la presión de la cámara superior generará una fuerza hacia abajo, lo que empujará el núcleo de la válvula principal hacia abajo, aumentará la apertura de la apertura de la válvula principal y el fluido puede fluir desde la entrada a la salida, logrando la reducción de la presión preliminar.
Regulación de estabilización de presión: a medida que el fluido fluye a la salida, la presión de salida aumentará gradualmente. La presión de salida actúa sobre el diafragma (o pistón) de la válvula piloto a través del canal de retroalimentación. Cuando la presión de salida alcanza la presión establecida de la válvula piloto, la fuerza ejercida por el diafragma (o pistón) de la válvula piloto alcanza el equilibrio, y la válvula piloto comienza a cerrar, reduciendo la cantidad de fluido que ingresa a la cámara superior de la válvula principal. La presión en la cámara superior de la válvula principal disminuye gradualmente. Bajo la acción de la fuerza de resorte y la diferencia de presión de entrada y salida, el núcleo de la válvula principal se mueve hacia arriba, reduciendo la apertura de la abertura de la válvula principal, limitando así el flujo de fluido y manteniendo la presión de salida al valor establecido.
Mantenimiento del equilibrio dinámico: durante el trabajo real, la presión de salida fluctuará debido a los cambios en el uso de gas aguas abajo y otros factores. Cuando aumenta la presión de salida, la válvula piloto se cerrará aún más, aumenta la presión de la cámara superior de la válvula principal, la apertura de la abertura de la válvula principal disminuye, la velocidad de flujo de salida se reduce y la presión de salida se reduce; Por el contrario, cuando se reduce la presión de salida, la válvula piloto se abrirá, la presión de la cámara superior de la válvula principal disminuye y la apertura de la apertura de la válvula principal aumenta, y la velocidad de flujo de salida aumenta y se incrementa la presión de salida. A través de un proceso de ajuste tan dinámico, la válvula reductora de presión piloto siempre puede mantener la presión de salida dentro de un rango establecido, logrando un control de presión preciso.
3. Características funcionales
La estructura es novedosa y razonable: combinada con el principio hidráulico, la estructura es más razonable y eficiente.
Trabajo estable y confiable: un excelente rendimiento Cuando se pasa un alto flujo, el disco de la válvula se abre y cierra lentamente, reduce el impacto del martillo del agua y asegura un trabajo suave.
Reducción de alta presión y precisión de estabilización: mantenga la presión de salida estable cuando cambien la presión de entrada y la velocidad de flujo.
Gran rango de ajuste: se adapte a diferentes necesidades de presión de trabajo.
Buen desempeño de sellado: asegurar una larga vida útil.
Fácil de instalar y reparar: el diseño hace que el proceso de instalación y reparación sea relativamente simple y conveniente.
