Principio de trabajo y características de la válvula de control de control hidráulico superpuesto

Como componente clave en el sistema hidráulico, la válvula de control de control hidráulico superpuesto ha atraído mucha atención. El siguiente es un análisis detallado de este componente hidráulico:

Principio de trabajo de la válvula de control de control hidráulico superpuesto

Aunque el principio de trabajo central de la válvula de control de control hidráulico superpuesto es similar al de las válvulas hidráulicas convencionales, es el mismo en diseño estructural y tamaño de conexión, formando una serie estandarizada. No solo tiene la función de control de los componentes hidráulicos tradicionales, sino que también juega el papel del paso de petróleo. El diseño del pasaje de aceite principal y los orificios de conexión de perno de cada serie de diámetro son consistentes con las válvulas de inversión de las mismas especificaciones, lo que respalda la superposición flexible y la construcción de un sistema de control hidráulico con diversas funciones.

La válvula se compone principalmente de un cuerpo de válvula de acero sólido, una o dos válvulas de retención, un pistón de etapa piloto y un carrete de válvula de cono piloto incrustado en el carrete de la válvula principal de la válvula de retención. Cuando el aceite fluye desde el puerto A1 al puerto A2, se abre la válvula de retención (2), y al mismo tiempo empuja el pistón piloto (4) a la posición correcta, y a través de la acción del núcleo de la válvula del cono piloto (5), la válvula de retención (3) también se abre. Una vez que las entradas de aceite A1 y B1 están fuera de presión, la fuerza de resorte presiona el núcleo de la válvula firmemente sobre el asiento de la válvula, cortando la ruta de aceite entre la válvula de retención y el actuador. Para garantizar que la válvula cónica cierre con precisión el puerto de la válvula, se requiere una válvula de inversión funcional de tipo Y para hacer el pistón (4) en el medio, y los puertos de aceite A1 y B1 están conectados al tanque de aceite.

Escenarios de aplicación típicos de válvulas de retención controladas hidráulicamente superpuestas

Función de soporte del cilindro hidráulico: en los cilindros hidráulicos verticales, la fuga de la válvula de deslizamiento y la tubería pueden hacer que el pistón y la varilla del pistón se deslicen hacia abajo. Al conectar la válvula de control de control hidráulico al circuito de aceite en la cámara inferior del cilindro hidráulico, la parte móvil puede evitarse efectivamente se desliza hacia abajo y garantizar la estabilidad del sistema.

Mantenimiento de presión: la válvula de inversión de la válvula deslizante tiene fuga de brecha y el tiempo de retención de presión es limitado. Para situaciones en las que se requiere presión durante mucho tiempo, se puede agregar una válvula de retención controlada hidráulicamente al circuito de aceite para utilizar las características de cierre estrictas de la válvula de cono para lograr la presión de presión a largo plazo del circuito de aceite.

Bloqueo del cilindro hidráulico: cuando la válvula de inversión está en la posición media, las dos válvulas de retención controladas hidráulicamente están cerradas, sellando estrechamente el aceite en ambas cámaras del cilindro hidráulico para evitar que el pistón se mueva debido a la fuerza externa, y realice una ubicación confiable del cilindro hidráulico.

Optimización de la descarga de aceite de flujo grande: cuando se devuelve el pistón del cilindro hidráulico, si el área de trabajo efectiva de las dos cámaras es grande, el volumen de descarga de aceite de la cámara derecha aumentará bruscamente. El uso de una pequeña válvula de carrete de flujo puede causar estrangulamiento y limitar la velocidad hacia atrás del pistón. Después de agregar una válvula de retención controlada hidráulicamente, el aceite a presión puede abrir la válvula de retención y descargar suavemente el aceite en la cámara derecha para mejorar la eficiencia del sistema.

Aplicación de la válvula de llenado de aceite: cuando el pistón del cilindro hidráulico vertical cae a alta velocidad, puede causar succión de aire y presión negativa debido a la acción del aceite de alta presión y el autoevaluación. En este momento, la válvula de retención controlada hidráulicamente se puede usar como una válvula de llenado de aceite para completar la función de llenado de aceite y garantizar el funcionamiento normal del sistema.

Combinado en una válvula de inversión: al diseñar un circuito hidráulico, se puede combinar una válvula de retención controlada hidráulicamente en una válvula de inversión. Por ejemplo, la conexión de dos válvulas de retención controladas hidráulicamente con una válvula de retención en paralelo (la válvula de retención está centrada) puede crear un circuito de inversión equivalente a una válvula de intercambio de tres vías de tres vías. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que cuando el puerto de aceite de presión de control no funciona, debe abrirse al tanque de aceite para garantizar el reinicio del pistón de control y el corte inverso del flujo de líquido de la válvula de retención.

Ventajas únicas de válvulas de retención controladas hidráulicamente superpuestas

Estructura compacta y tamaño pequeño: el sistema hidráulico diseñado con válvulas superpuestas es más compacta, con un volumen y peso significativamente reducidos.

Ciclo fácil de instalar y corto: el proceso de instalación del sistema hidráulico de la válvula superpuesta es simple y rápido, y el ciclo de ensamblaje se acorta significativamente.

Ensamblaje flexible y una fuerte adaptabilidad: cuando las condiciones de trabajo del cambio y los componentes del sistema hidráulico deben agregarse o disminuir, el proceso de ensamblaje de la válvula de control de control hidráulico superpuesto es conveniente y rápido.

Conexión sin tuberías Para reducir la fuga: la conexión sin tuberías entre componentes elimina efectivamente los problemas de fuga, vibración y ruido causados ​​por tuberías de aceite, accesorios de tuberías, etc.

Configuración flexible y mantenimiento conveniente: todo el sistema es flexible y cambiante, con una apariencia uniforme, lo que hace que el mantenimiento funcione más fácil y simple.

Alto grado de estandarización: las válvulas de control de control hidráulico superpuestas tienen un alto grado de estandarización, universalización e integración, que es fácil de seleccionar y reemplazar.