La diferencia entre la válvula de retención de control hidráulico superpuesta y el bloqueo hidráulico

Existen diferencias significativas en funciones, estructuras, escenarios de aplicación y métodos de instalación entre las válvulas de retención controladas hidráulicamente superpuestas y las cerraduras hidráulicas. Las diferencias específicas son las siguientes:

1. Posicionamiento de funciones

Válvula de retención controlada hidráulica superpuesta

Función principal: agregar una función de control hidráulico a la válvula unidireccional, permitiendo que el aceite fluya libremente hacia adelante y hacia atrás, se puede abrir activamente mediante el control externo de la presión del aceite para lograr un flujo bidireccional.

Características adicionales:

Soporte del cilindro hidráulico: evita que el cilindro hidráulico vertical se deslice hacia abajo debido a una fuga de la válvula deslizante.

Mantenimiento de la presión: la estanqueidad de la válvula de asiento se utiliza para mantener la presión durante mucho tiempo y compensar el problema de fuga de espacio de la válvula de inversión tipo válvula deslizante.

Bloqueo: cuando la válvula de inversión está en posición neutral, el aceite del cilindro hidráulico está sellado en ambas direcciones para evitar que la fuerza externa mueva el pistón.

Descarga de aceite de flujo grande: cuando el cilindro hidráulico retrocede, la presión del aceite se controla para abrir la válvula de retención de control hidráulico para evitar la restricción de estrangulamiento de la válvula deslizante de flujo pequeño.

Llenado de aceite: cuando el cilindro hidráulico vertical desciende a alta velocidad, actúa como una válvula de llenado de aceite para reponer aceite y evitar la succión de aire y la presión negativa.

Inversión combinada: dos válvulas unidireccionales controladas hidráulicamente están conectadas en paralelo con la válvula unidireccional para simular la función de una válvula inversora de tres vías y tres posiciones.

cerradura hidráulica

Función principal: mediante la combinación de válvulas de retención de control hidráulico de dos vías, el circuito hidráulico se puede bloquear en dos direcciones para evitar que el actuador (como un cilindro hidráulico) se mueva inesperadamente debido al peso de la carga o a una fuerza externa (como una 'pata que cae' o una 'pata blanda' de una pata de grúa).

Características adicionales:

Enclavamiento: cuando la válvula deslizante está en posición neutral, el cilindro hidráulico de dos vías está estacionario; cuando la válvula deslizante cambia de dirección, la válvula unidireccional correspondiente se abre controlando el circuito de aceite para lograr la conectividad del circuito de aceite.

Protección de seguridad: en el sistema hidráulico de carga, la válvula unidireccional se fuerza a abrirse para conectar el circuito de aceite y permanece bloqueada cuando se detiene el suministro de aceite.

2. Composición estructural

Válvula de retención controlada hidráulica superpuesta

Características estructurales: Al adoptar un diseño superpuesto, se puede superponer directamente al bloque de válvulas hidráulicas u otras válvulas, con alta integración y ahorro de espacio.

Componentes clave:

Cuerpo de la válvula: hay un paso de aceite en el interior con orificios de montaje para instalación superpuesta.

Puerto A, Puerto B: el puerto de aceite de trabajo que conecta el actuador (cilindro o motor).

Puerto de aceite de control (X/Y): Introduzca aceite de presión de control para lograr la apertura inversa.

Puerto de drenaje de aceite (L): Especialmente diseñado para fugas externas, conduce el aceite de fuga desde la cavidad del pistón de control de regreso al tanque de aceite para evitar que la contrapresión afecte la apertura.

Núcleo de válvula: núcleo de válvula de asiento o núcleo de válvula deslizante, que realiza una función unidireccional.

Resorte: Proporciona fuerza de precarga para mantener el núcleo de la válvula cerrado cuando no hay presión de control.

Pistón de control: bajo la acción de la presión del aceite de control, el núcleo de la válvula se empuja para abrirse.

cerradura hidráulica

Características estructurales: Está compuesto por dos válvulas unidireccionales controladas hidráulicamente. Utiliza la presión de la línea de aceite de cada uno como aceite de control piloto para lograr un bloqueo bidireccional.

Componentes clave:

Cuerpo de válvula compartido: integrado con dos válvulas unidireccionales controladas hidráulicamente.

Pistón de control: similar a la válvula de retención de control hidráulico superpuesta, pero necesita coordinar las acciones de los dos núcleos de válvula.

Núcleo de la válvula de asiento: Los dos núcleos de la válvula de asiento controlan respectivamente el circuito de aceite de dos vías. Cuando se introduce aceite a presión en cualquier entrada de aceite, las dos válvulas se pueden abrir al mismo tiempo para lograr una comunicación bidireccional.

Iii. Escenarios de aplicación

Válvula de retención controlada hidráulica superpuesta

Aplicaciones típicas:

Maquinaria de ingeniería: cilindros de patas de grúa, cilindros de brazo/cucharón de excavadora, cilindros de brazo de cargador.

Máquina de moldeo por inyección: el cilindro de sujeción mantiene la presión.

Prensa: el cilindro principal mantiene la presión.

Equipos metalúrgicos: dispositivo reductor de laminador.

Maquinaria de cubierta para barcos: tornos, grúas.

Escenario general: Cualquier situación en la que sea necesario evitar que el cilindro se deslice hacia abajo debido al peso de la carga o que el motor se invierta.

cerradura hidráulica

Aplicaciones típicas:

Circuito de aceite de bloqueo de los estabilizadores de la grúa: evita que el cilindro hidráulico del estabilizador vertical se 'caiga' o 'pierna blanda'.

Cilindro telescópico de tuneladora: mantiene el actuador estacionario en el sistema hidráulico de carga.

Control de inversión del movimiento del cilindro de inclinación del arado: se logra un control preciso mediante el bloqueo bidireccional.

Sistema hidráulico de grúa montada en camión: evita que la carga se deslice hacia abajo y mejora la seguridad.

4. Método de instalación

Válvula de retención controlada hidráulica superpuesta

Características de instalación: Se instala en el puerto de aceite de trabajo de la válvula de control direccional (como una válvula de inversión) en forma de placa superpuesta, sin necesidad de conexiones de tubería separadas. Tiene alta integración y facilita el diseño e instalación del sistema.

cerradura hidráulica

Características de instalación: Generalmente instalado en el sistema hidráulico como un componente independiente, necesita conectar el circuito de aceite de dos vías y el circuito de aceite de control. La flexibilidad de instalación es baja, pero la función está muy específica.