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Acelerador LF - l10h - S
El acelerador LF - l10h - S es una válvula de control de flujo comúnmente utilizada en el sistema hidráulico, que se introduce a continuación en términos de función, estructura, parámetros técnicos y escenarios de aplicación:
Función y estructura
La válvula de aceleración LF - l10h - S pertenece a una válvula de control de flujo simple, que cambia el flujo ajustando el área de sobrecorriente de la brecha de aceleración, y luego controla la velocidad de trabajo de los mecanismos de ejecución como el cilindro de aceite y el motor de aceite. Su versión de la válvula de aceleración unidireccional realiza la función de estrangulamiento cuando el aceite fluye hacia adelante, y cuando fluye hacia atrás, impulsa el núcleo de la válvula a través de la presión del aceite para formar un gran canal para evitar el efecto de estrangulamiento.
Parámetros técnicos
Diámetro nominal: 10 mm
Caudal nominal: 40l / min
Presión nominal: 31,5 MPA
Forma de conexión: conexión roscada
Modo de conducción: ajuste manual
Material: hierro fundido
Peso: aproximadamente 1,2 kg
Temperatura de trabajo: temperatura ambiente
Estándar: estándar nacional
Escenarios de aplicación
Este acelerador es adecuado para escenarios en sistemas hidráulicos que requieren un control preciso del flujo, como maquinaria de construcción, sistemas hidráulicos de máquinas herramienta y equipos de automatización. Su estructura compacta y sus características de operación simples lo convierten en una opción confiable para ajustar el flujo en el circuito general de aceite, especialmente cuando los requisitos de compensación de presión o temperatura no son altos.
El acelerador LF - l10h - S es una válvula de control de flujo comúnmente utilizada en el sistema hidráulico, que se introduce a continuación en términos de función, estructura, parámetros técnicos y escenarios de aplicación:
Función y estructura
La válvula de aceleración LF - l10h - S pertenece a una válvula de control de flujo simple, que cambia el flujo ajustando el área de sobrecorriente de la brecha de aceleración, y luego controla la velocidad de trabajo de los mecanismos de ejecución como el cilindro de aceite y el motor de aceite. Su versión de la válvula de aceleración unidireccional realiza la función de estrangulamiento cuando el aceite fluye hacia adelante, y cuando fluye hacia atrás, impulsa el núcleo de la válvula a través de la presión del aceite para formar un gran canal para evitar el efecto de estrangulamiento.
Parámetros técnicos
Diámetro nominal: 10 mm
Caudal nominal: 40l / min
Presión nominal: 31,5 MPA
Forma de conexión: conexión roscada
Modo de conducción: ajuste manual
Material: hierro fundido
Peso: aproximadamente 1,2 kg
Temperatura de trabajo: temperatura ambiente
Estándar: estándar nacional
Escenarios de aplicación
Este acelerador es adecuado para escenarios en sistemas hidráulicos que requieren un control preciso del flujo, como maquinaria de construcción, sistemas hidráulicos de máquinas herramienta y equipos de automatización. Su estructura compacta y sus características de operación simples lo convierten en una opción confiable para ajustar el flujo en el circuito general de aceite, especialmente cuando los requisitos de compensación de presión o temperatura no son altos.
